潍宿高铁山东段正式进入主体施工阶段

 新建潍坊至宿迁高速铁路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州新沂市，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。

新建线路长度398.49公里，其中山东省境内324.94公里，设计时速350公里，设车站12座，建设工期4.5年。中铁四局承建的站前工程一标段，正线长28.513公里，联络线9.517公里。主要包括路基工程、桥梁工程、无砟道床铺设等。

中铁四局自进场以来，始终坚持“高起点谋划、高效率推进、高质量建设”原则，积极协调业主、地方政府等各方单位解决征地拆迁、大临用地许可审批等难题，同时精心推进中心试验室、混凝土配送中心、钢筋加工配送中心等大临工程建设，高效优质完成了各项施工准备工作，为首桩顺利开钻奠定了基础。

为确保首桩施工顺利开钻，项目经理部悉心筹划，对设备进场、材料运输、施工工艺流程等重要环节进行科学安全的规划统筹，制定了桩基首件施工方案。严格落实施工方案交底，作业指导书，现场安全交底等，确保项目管理人员及作业人员熟练掌握施工工艺；多次开展质量管控、环保作业、机械作业、消防安全、用电安全等安全教育培训。严把安全、质量和技术关，为首桩开钻提供保障。

潍宿高铁是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高速铁路。该项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展，具有十分重要的意义。

闪电新闻记者 贾方政 通讯员 陶冶  报道