青州：织密内畅外联物流网

青州新闻网4月21日讯（通讯员  史海莹  报道）  物流是经济的血脉，是畅通经济循环的重要环节。我市地处齐鲁腹地，充分发挥发达的铁路、公路交通优势，突破传统的区域和运输思维，在优化产业环境、构建配送体系等方面持续发力，发展成为全国重要的交通枢纽和物资集散地。

4月14日，在山东港天物流有限公司货场内，铁路线上一列53节车厢的中亚国际班列停靠着，专用吊车忙着将集装箱吊放进车厢。15天后，这些货物将到达哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。

“我们先后开通了中亚班列、中欧班列及跨里海班列三条国际线路，可以到达俄罗斯全境以及中亚五国，还可以到达德国汉堡等欧洲港口。今年这已经是第14列国际班列。”公司行政经理陈海利介绍说，他们正在积极开发美加、地中海等海铁联运航线。

依托铁路承运优势，港天物流推动联运一体化和物权化、金融化，实现“运抵发送、属地检验、现场施封”的口岸海关功能，真正把“港口”搬到家门口，降低进出口企业成本。2022年共计开行国际班列62列，货值达2.675亿美元。

如果说以青州国际陆港为核心的铁路服务中心发挥国际物流大通道的载体作用，让更多“青州制造”走出去，那么以传化泓德公路港为依托的公路服务中心则整合我市公路货运车辆资源，编织便捷物流网络。

在传化泓德公路港，到处都能看到工作人员装卸货物的忙碌场景，一辆辆满载的货车从这里驶往全国各地。泓德物流总经理张军告诉笔者，园区已进驻物流企业和经营业户300余家，开通国内物流专线300余条，物流业务辐射全国600多个城市，年货物吞吐量超过1000万吨，是半岛中部最大的零担物流园区。

坚持创新发展，用信息化赋能打造新物流。泓德物流还启动公共分拨配送中心项目建设，运用互联网、大数据、人工智能等技术，构建一个县镇村三级物流配送体系的“公共公路港”，并为电商企业提供“云”仓服务。

以项目建设为引擎，我市不断完善物流产业体系、助推物流业高质量发展。在青州瑞铭食品冷链物流港项目现场，一期主体工程已全部建设完工，技师们正在对制冷设备进行调试。“一期即将投入运营，目前已签约商户120户。”项目负责人杨兴礼说。

该项目主要用于农产品及相关产品的冷藏、加工、运输等，可实现企业电商平台、物流配送等业务信息共享，全部建成投入运营后可实现年吞吐量400万吨，将成为省内最大的食品冷链物流港之一，补齐了我市的冷链物流短板。

以港天物流园、传化泓德公路港两大枢纽型物流园区为中心，我市发挥产业集聚效应，聚合物流产业力量。同时依托优势产业，逐渐形成特色花卉等4个物流中心和冷链物流等3个物流配送中心及多处配送站多点联动的物流配送产业架构。目前全市物流企业达850余家，3A级以上物流企业3家，社会物流车辆1.8万余辆。